Begeleiding baggerwerk in havens bij Kampen

Aanleiding baggerwerk

Door sedimentatie van slib en zand vindt verondieping plaats. Daarnaast vindt verplaatsing van bagger versneld plaats in een dynamisch watersysteem zoals een rivier. Onderhoud aan vaarwegen en havens is dus nodig om deze bevaar- en bereikbaar te houden. De gemeente Kampen draagt het onderhoud van de jachthavens over aan de jachthavens zelf. Voorafgaand hieraan baggert de gemeente de havens nog eenmaal.

Voorbereidende onderzoeken

Aan de hand van de door ons uitgevoerde survey hebben wij de ligging van de waterbodem van de havens in beeld gebracht. Vervolgens hebben wij aan de hand van de leggergegevens het model gemaakt. Het model is in feite het “ontwerp” voor het baggerwerk. Aangezien er specifieke wensen waren in sommige havens zijn deze modellen aangepast. Hiervoor hebben wij diverse gesprekken gevoerd met de opdrachtgever, maar ook met het waterschap en de havenbeheerders. In verband met eisen van het waterschap aan het werken nabij een waterkering, hebben wij bij enkele locaties aanvullend onderzoek uitgevoerd aan de stabiliteit van deze kering.

Voor het bestemmen van de bagger die bij het werk vrijkomt, hebben wij de milieuhygiënische kwaliteit van de waterbodem bepaald. Wij zijn gecertificeerd voor het uitvoeren van waterbodemonderzoek volgens BRL SIKB 2003.

Daarnaast hebben wij ecologisch onderzoek uitgevoerd en diverse vergunningen en ontheffingen geregeld. Ter afronding van de voorbereiding hebben wij een RAW-bestek opgesteld en de aanbesteding voor de opdrachtgever verzorgd.

De uitvoering

Beens Dredging heeft het baggerwerk aangenomen. Zij zijn in september 2018 gestart met het werk en ronden naar verwachting eind 2018 het werk af. Wethouder Geert Meijering heeft op 19 september de feestelijke openingshandeling van het werk verricht.

Wij voeren in opdracht van de gemeente directie (U.A.V. 2012) en toezicht uit. Daarnaast doen wij de milieukundige begeleiding. Tijhuis Ingenieurs is hiervoor gecertificeerd volgens BRL SIKB 6003.

Uitdagingen

Het werken in havens brengt de nodige uitdagingen met zich mee. Zowel op het gebied van techniek als communicatie.

In de jachthavens bemoeilijkt de aanwezigheid van steigers, palen en andere voorzieningen de bereikbaarheid voor materieel van de aannemer. Daarnaast is het voor de uitvoering belangrijk dat alle boten en plezierbootjes uit de haven zijn. Dat vergt veel overleg en geduld van de betrokkenen.

In de industriehavens Haatlandhaven en Zuiderzeehaven is de bereikbaarheid door de bedrijvigheid van de bedrijven niet gemakkelijk. Hoewel de aannemer goed afstemt met de havengebruikers is het gewoon altijd druk in de haven. Dit heeft gevolgen voor de aanpak en planning van het baggerwerk, maar ook voor het plannen van metingen van de waterbodem zowel voor als na baggeren.

Kijk hier voor een filmpje.

Vorderingen

maart 2019

De werkzaamheden zijn nu allemaal afgerond.

16-10-2018

Op dit moment wordt gebaggerd in de Nieuwe Buitenhaven.

19-10-2018

Tijdens de baggerwerkzaamheden is slib naar boven gehaald dat sterk verontreinigd is met cyanide. Vanwege het vrijkomen van blauwzuurgas is het werk tijdelijk stilgelegd. Eerst wordt onderzoek gedaan naar de exacte locatie en hoeveelheid cyanide in het slib. Lees hier meer.

Het baggerwerk in andere havens loopt wel door.